Sıvı volan ve tork aktarımı arasındaki fark nedir?


cevap 1:

Akışkan volanın bir pervane ve bir türbin olmak üzere sadece iki bileşeni vardır. Yağ, dış çapı çapa doğru merkezkaç kuvveti ile dolaştırılır; bunun yarısı, en hızlı dönüş yapan yağın daha yavaş olan elemana dökülmesine neden olur ve her iki yarı da aynı hızda dönene kadar bu şekilde dolaşmaya devam eder. Katı tahrik, yağ temelde katı olarak hareket ettiğinde ve her iki yarının iç kısmındaki kanatçıklar üzerinden sürüldüğünde meydana gelir. Pratikte yüzde 5'e kadar kayma var. İyi bir sağlam sürüş elde etmek için yavaştırlar. Bunlar, ön seçici şanzımanlarında kullanılan modern otomatiğin öncüsüdür.

Tork konvertörü, bir stator olarak bilinen ek bir bileşene sahip sıvı volanlardır. Bu, çark kanatçıklarının arkasına vurmak ve böylece pervaneye yardımcı olmak için kavisli kanatçıklar vasıtasıyla türbinin dış çapından kanatçıklara geri dönen yağı yönlendiren kavisli kanatçıklara sahiptir. Bir spiral kavrama, statorun geriye doğru dönmesini önler ve hız elde edildiğinde tork konvertörünün tamamı ile birlikte ileriye doğru döner. Biraz kayma devam ediyor ama yaklaşık yüzde 2.